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公路钻孔机电路分析
发布时间:2016-05-24

  现在的公路钻孔机大多是用装载机改装出来的,那么也就意味着新型的公路钻孔机电路更加复杂,这些电路都是根据一定的原理和规则来排布的,改装之后的装载机电路会有着一些区别,于公路钻孔机的电路比起来,分不同的机型有着不同的差距。

  就简单的装载式公路钻孔机而言,电路和原来装载机的电路是没有太多的区别的,这个相信用过装载式公路钻孔机的朋友都知道,不同的只是油路和结构。区别比较大的就是现目前比较复杂的一体机,也就是我们常常说的自带空压机的一体机,这种公路钻孔机的电路复杂就复杂在空压机部分的电路,因为空压机的开启和关闭时有电路上的控制来控制的,我们在钻孔时,也许会长时间的将空压机开启,也许会一会儿开一会儿停,再就是空压机本身动力切换也是需要电路来控制的,我们一体机是采用一个发动机,前后输出的结构,这样保证了整机的稳定性和整机的紧凑性,那么电路上就是关键的位置,因为在平常的转场和行走上,这时候空压机是关闭的,那么复杂的电路集成之后,要体现简单的操作就是一件比较复杂的事情了。

  公路钻孔机电路上的复杂结构的重要性也是不言而喻的,无论是操作还是传感等重要部位都需要电路的支撑,而电路上的故障也是比较常见的,一般的故障都是由于操作不当和线路老化的原因造成的,这些都是可以通过不同的方法来避免的。

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