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公路打桩机的拔桩装置
发布时间:2016-08-29

  早期,我们在设计公路打桩机系类产品的时候,主要考虑的是公路安保工程需要用到的功能就是打桩钻孔拔桩这三大功能,就当时的情况看来,打桩钻孔可以一体化,但是,拔桩机却需要单独的装置来实现,最初的拔桩机是由一个液压油缸固定在架子上的,这样就可以实现拔桩的效果。

  这种拔桩装置效果还是可以,但是操作使用起来不太方便,在拔桩时,需要接油管。还有一些工地上的桩可以直接在液压锤上面挂一根钢丝绳就可以直接拔起来的,这种方式特别适用于抢修车的拔桩,因为抢修车的臂可以支撑到地面,提供很好的支点。

  现在的拔桩装置是是比较实用的,在液压锤的夹板上增加一个挂板,采用陀螺状拔桩器伸进桩里面,用卡瓦卡住,然后提升动力臂,如果遇到比较难拔的桩,可以让液压锤反打拔桩装置,能够给拔桩装置提供一定的力度,拔桩效果更好。

  在公路打桩机的拔桩装置里面,我们从原来的分体式拔桩装置,到现在的一体式拔桩装置,不仅降低了制造成本,还提升了效率,无论是价格还是性能上,都得到了用户的充分肯定,这种装置在各种机型上都能够通用。

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